%Военная история
Усилиями кинематографистов и публицистов создано множество штампов и стереотипов о Второй мировой войне, не выдерживающих при ближайшем рассмотрении никакой критики. Ведущий российский военный историк Алексей Исаев разбирает наиболее нелепые мифы о самой большой войне в истории человечества: пресловутые "шмайсеры" и вездесущие пикирующие бомбардировщики, "неуязвимые" "тридцатьчетверки" и "тигры", "непреодолимая" линии Маннергейма, заоблачные счета асов Люфтваффе, реактивное "чудо-оружие", атаки в конном строю на танки и многое другое – эта книга не оставляет камня на камне от самых навязчивых штампов, искажающих память о Второй Мировой, и восстанавливает подлинную историю решающей войны XX века. Книга основана на бестселлере Алексея Исаева "10 мифов о Второй Мировой", выдержавшей 7 переизданий. Автор частично исправил и существенно дополнил первоначальный текст.
Атлантический вал стал самой грандиозной системой береговых укреплений в истории человечества. Его береговые батареи, бетонные подземные сооружения и различные средства противодесантной обороны представляли собой шедевры артиллерийской и строительной техники. В то же время Гитлер и его адмиралы допустили ряд непростительных просчетов, сделавших возможным успешное вторжение союзников в Нормандию. Западные историки уже полвека спорят о достоинствах и недостатках систем вала. А советское руководство со времен войны наложило табу на любую информацию об Атлантическом вале, и отечественный читатель впервые познакомится с ним в этой книге.
Воздушная битва за Кубань весной 1943 г. является одновременно и самым известным и, как ни парадоксально, наименее изученным эпизодом воздушной войны на Восточном фронте. Считается, что во время нее наша авиация впервые завоевала господство в воздухе, которое до этого постоянно оставалось за люфтваффе. Правда причина, почему это никак не повлияло на ход наземных сражений, осталась неизвестной, как и потери обеих сторон. Авторам удалось не только собрать все сведения о "неизвестных потерях" (вплоть до единого самолета), но и полностью, буквально по дням и часам реконструировать этапы грандиозной воздушной битвы, в ходе которой началась звездная часть карьеры самых известных советских асов и немецких экспертов. Это первая подробная и сенсационная книга о воздушной войне за последнее десятилетие.
В ходе 872-х дневной блокады Ленинграда от бомб и снарядов погибли 16,7 тысячи мирных жителей, а от голода — 632,2 тысячи. Уже 75 лет советские и либеральные историки обвиняют во всем исключительно немцев. Но кольцо блокады не могло состоять из одной половинки — германской. Была и финская половинка. Без нападения Финляндии на СССР в июне 1941 г. никакой блокады Ленинграда не могло быть физически. О финской половинке блокадного кольца и напрочь забытой войне с Финляндией в 1941—1944 гг. рассказано в книге «Блокада Ленинграда. Финский вектор».
Новая книга петербургского писателя и исследователя Н. М. Коняева посвящена драматическим событиям 1918-го, самого короткого для России года. Этот год памятен не только и не столько переходом на григорианскую систему летосчисления. Он остался в отечественной истории как период становления и укрепления большевистской диктатуры, как время превращения красного террора в целенаправленную государственную политику.
Новая книга Олега Козинкина рассказывает о планах Генштаба РККА накануне войны. Авторская трактовка событий первых дней войны объясняет, что и почему скрывал маршал Победы, почему он сочинял мифы о причинах трагедии 22 июня, что пытался этими мифами завуалировать, и кто его заставлял это делать. В исследовании разбираются результаты послевоенных разбирательств и противоречий между маршалами, дается ответ на вопрос, что же произошло 22 июня 1941 г. в приграничных районах СССР.
Книга продолжает расследование О. Козинкина о трагедии 22 июня 1941 г. Издается в авторской редакции.
Новая книга Г.Г. Попова посвящена сложному вопросу влияния событий на Западном фронте на военное положение СССР накануне и в период Великой Отечественной войны. Автор рассматривает распределение людских и материальных ресурсов нацистской Германии между Западным и Восточным фронтами, в ходе чего доказывается, что влияние Западного фронта на военное положение Советского Союза было недооценено в отечественной историографии.
Чесменское сражение 1770 г. произошло 24—26 июня (5—7 июля) в Эгейском море у западного побережья Турции между русскими и турецкими флотами. Чесменское сражение закончилось полным уничтожением турецкого флота, на который возлагалось много надежд. Оценивая это сражение, адмирал Г.А. Спиридов в донесении президенту Адмиралтейств-коллегий писал: «...Честь Всероссийскому флоту! С 25 на 26 неприятельский военный флот... атаковали, разбили, разломали, сожгли, на небо пустили, потопили и в пепел обратили, а сами стали быть во всем архипелаге... господствующими».
Чесма прославила командующего русской эскадрой генерал-аншефа графа А.Г. Орлова, адмирала Г.А. Спиридова. по планам и под руководством которого русский флот одержал выдающуюся победу, младшего флагмана С.К. Грейга. произведенного после сражения в контр-адмиралы, командиров кораблей: капитанов 1-го ранга А.И. фон Круза («Евстафий»). Ф.А. Клокачева («Европа»), С.П. Хметевского («Три святителя»), лейтенанта Д.С. Ильина (командира брандера) и многих других, удостоенных высоких наград.
Победа русского флота в Чесменском сражении оказала большое влияние на дальнейший ход войны.
Книга известного писателя-мариниста В. Шигина познакомит читателей с главными событиями Чесменского сражения и его героями.
Как это ни парадоксально, но наиболее победоносный период Великой Отечественной войны — 1943—1945 гг. — стал наиболее мифологизированным. Более того, в отличие от мифов, относящихся к начальному этапу войны, всевозможные «сказки» мифо-творцев о событиях 1943—1945 гг. имеют еще и конъюнктурную подоплеку, позволяющую нечестным на руку историкам подверстывать их муссирование под текущую политическую конъюнктуру современности. . .Все это требует соответствующих историческим реалиям разъяснений, которые читатели найдут на страницах пятого тома нового пятитомного проекта историка А.Б. Мартиросяна «200 мифов о Великой Отечественной». Сенсационные разоблачения пятитомника развенчивают многочисленные мифы, созданные западными и российскими историками, писателями и журналистами.
Книга воспоминаний известного советского писателя написана на основе его фронтовых дневников. Автор правдиво и откровенно рассказывает о начале Великой Отечественной войны, о ее первых трагических днях и ночах, о людях, которые приняли на себя первый, самый страшный, удар гитлеровской военной машины.
Артиллерия была решающей силой в Первой мировой войне и сохранила свое значение во Второй мировой войне. Несмотря на резкое увеличение боевых возможностей танков и авиации, без массированной артиллерийской поддержки проведение серьезных операций было немыслимо.
Автор пишет о "блеске и нищете" советской артиллерии, о ее применении в страшном 1941 году, в великом противостоянии при обороне Сталинграда, в битве на Курской дуге и в завершающих боях под Будапештом и Кёнигсбергом, броске на Берлин и последнем штурме вражеской цитадели.
Издается в авторской редакции.
На Западе тиражируется клише, будто Вторая мировая война была "войной за американскую демократию". В Прибалтийских странах прославляют эсэсовских легионеров, хотя народам этих стран в гитлеровском проекте была уготована роль безликого человеческого материала. В Европарламенте и в Совете Европы уже открыто говорят, будто бы война велась между двумя хищниками за мировое господство, а для Восточной Европы победа была не победой, а поражением. Эта книга восстает против сегодняшнего искажения главного смысла Второй мировой войны - величайшей битвы за право народов быть творцами собственной истории.
Русско-шведская война 1788—1790 годов примечательна тем, что по своей сущности эта война была отечественной, так как целью шведской агрессии являлся захват российской столицы Санкт-Петербурга. Именно поэтому она вызвала огромный патриотический подъем всех сословий русского общества. Кроме этого, в силу обстоятельств Русско-шведская война 1788—1790 годов явилась прежде всего морской войной, в которой участвовал весь российский Балтийский флот. По числу участвовавших в ней морских сил, количеству и масштабам морских сражений эта война не имеет аналогов во всей истории России. Уже поэтому Русско-шведская война 1788—1790 годов заслуживает внимательного изучения историков и памяти потомков.
Основу книги составляют два исторических труда. Первый — это «Действия русского флота во время войны России со Швецией в 1788—1790 годах», написанный историком российского флота В.Ф. Головачевым. Второй — «Военные действия Российского флота против шведского в 1788, 89 и 90 годах, почерпнутые из дневных записок и донесений Главноначальствовавшего над оным», принадлежащий перу адмирала А.С. Шишкова и написанный по донесениям и дневниковым записям адмирала В.Я. Чичаговым.
В предлагаемой книге по возможности сохранены стиль, орфография, пунктуация, оформление примечаний, написание географических названий, фамилий, званий, титулов и морских терминов.
Книга доктора исторических наук А.Ю. Попова посвящена зафронтовой деятельности органов государственной безопасности СССР в годы Великой Отечественной войны. Читатель сможет ознакомиться с дискуссионными проблемами Великой Отечественной войны в оригинальной авторской трактовке. В книге рассмотрены вопросы участия органов госбезопасности в войне, оккупации гитлеровцами советской территории, коллаборационизма, сходства и различия партизанской и подпольной борьбы, деятельности оперативных групп органов государственной безопасности в тылу противника.
Для специалистов и широкого круга читателей, интересующихся историей России.
"Книга посвящена проблеме возникновения и развития гражданского конфликта в России в 1917—1918 годах. Автор исследует условия и обстоятельства формирования вооруженных сил антибольшевистского движения на Юге России, его социально-психологическую природу. Рассматривается особое значение периода становления Белого движения в истории Гражданской войны. В основу книги положены как хорошо известные, так и ранее не публиковавшиеся архивные документы и материалы.
Предназначена для широкого круга читателей и всех интересующихся отечественной историей."
В этой книге русский военный мыслитель конца XIX — начала XX века Н.П. Михневич представляет читателю очерк развития военного дела Нового времени от шведского короля Густава Адольфа до Наполеона Бонапарта. Рассказы о реформах, нововведениях, тактике и стратегии, описаниях хода важнейших событий тех времён — всё это можно найти на страницах книги. Особо выделяет автор русское военное искусство.
Вице-адмирал королевских ВМС Британии Филипп Говард Коломб (1831—1899) — выдающийся военный историк, геостратег и крупный теоретик военно-морского искусства. В историю мировой геополитической мысли Коломб вошел как один из основоположников концепции морского могущества, составившей основу системы идей англо-американской школы атлантизма. Ему принадлежит фундаментальный труд, ставший итогом многолетних исследований в области военно-морской истории и стратегии, переведенный на многие европейские языки, в том числе и на русский в 1894 г. и вышедший под названием «Морская война, ее основные принципы и опыт». Автор обобщил опыт боевых действий на море начиная с XV века, а также изложил созданную им теорию морской войны. Книга будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.
Первое в исторической литературе монографическое исследование, в котором комплексно рассматривается история создания и функционирования штрафных частей и заградительных отрядов, учрежденных в Советских вооруженных силах в годы Великой Отечественной войны. Предпринята попытка преодолеть дисциплинарную разобщенность, сложившуюся в исследовании проблемы, и представить институты штрафных и заградительных формирований синтетически, с учетом требований и военной истории, и военного права.Особую ценность книге придает широкое использование двух групп источников — выявленных автором архивных документов и свидетельств ветеранов войны, воевавших в штрафных частях.
В своей новой книге В.И. Городинский продолжил исследование «белых пятен» пограничной историографии, начатое им в двух предыдущих изданиях: «Правда истории или мифология. Малоизвестные страницы служебно-боевой деятельности пограничных войск НКВД СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны» и «Кавказский излом. Пограничники в операциях в Чечне». В этот раз темами его исторического труда стали события, связанные с участием пограничников в боях у озера Хасан и на острове Даманский, а также при обороне Брестской крепости. Отдельная глава этой книги посвящена изучению проблемы людских потерь Пограничных войск СССР и Пограничной службы РФ в войнах и вооружённых конфликтах второй половины XX — начала XXI века.
При раскрытии перечисленных тем автор опирается не только на воспоминания участников тех далёких событий, но и, впервые, — на недавно рассекреченные российские, а также немецкие архивные документы.
В эпоху царствования императрицы Екатерины II российский флот переживает второе рождение. В это время преобразовывается Морское ведомство, принимаются военно-морская доктрина и судостроительная программа, выделяются большие средства на строительство кораблей, производятся реформы в Морском Шляхетном кадетском корпусе, организуются успешные экспедиции в Средиземное и Эгейское моря и, наконец, российский флот активнейшим образом участвует в Русско-шведской войне 1788-1790 гг. Вниманию читателей предлагается книга видного историка флота, генерал-майора по Адмиралтейству Аполлона Семеновича Кроткова (1848-1917), посвященная одному из самых интереснейших периодов: 1772-1783 гг. В эти годы Россия одерживает значительные победы над турецким флотом в Первой Архипелагской экспедиции, активно обновляет состав кораблей, совершенствует морскую тактику, увеличивает численный состав моряков и офицеров флота. Труд А.С. Кроткова (оригинальное название «Русский флот в царствование императрицы Екатерины II, с 1772 г. по 1783 год») единственный раз был издан в 1889 г. Однако благодаря собранному автором уникальному архивному материалу книга эта представляет и ныне большой интерес не только для историков, но и для широкой читательской аудитории.
Вас также могут заинтересовать
© 2015 Интернет-магазин
Жить стало лучше, жить стало веселее.
- Адрес: Россия, г.Москва
- Телефоны: +7 (499) 404-10-19
- Email: 1@izraya.ru